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Nice Côte d'Azur
Président délégué :
Dominique BERTIN - Bastide du Loup - Route de Serra Capeon -
06110 LE CANNET - dominique.bertin15@wanadoo.fr
Trésorier :
Laurette TOMMASINI - 1072 Avenue de Provence - 06140 VENCE - laurette.tommasini@orange.fr
Secrétaire :
Yves LATOUR - 11 impasse des Lauriers Roses - 83440 MONTAROUX
ylatour83@gmail.com
2024 - Activités Section Côte d'Azur
29 Avril 2024
DECOUVERTE DU MONDE DES DRONES
S'il est bien un engin dont on ne cesse de parler, c'est le drone...
Les adhérents de la Côte d'Azur ont eu le privilège de découvrir cette sorte de mini-hélicoptère, qui se déplace à des vitesses pouvant atteindre 300 km.
C'est grâce à Christophe Dewaele, lui même concepteur fabricant et pilote de drone, qu'il nous a été permis d'assister à des démonstrations d'engins encore mal connus...
Mr Dewaele, a construit sa société en 2011, et rayonne sur des dizaines de sites géographiques...
L'usage de ces engins est réservé. Les drones font désormais partie du paysage militaire.
Christophe DEWAELE est un ancien gendarme qui s'est reconverti dans la réalisation de mini-hélicoptères, des drones professionnels...
Son nouveau métier : fabriquer des drones professionnels au profit des particuliers comme des administrations, telle que les Armées, la Police, les municipalités, les pompiers, les épandages agricoles...
A 47 ans,il travaille seul, et vit très bien grâce aux prestations qu'il perçoit quand il offre ses services...
Depuis peu, il peut former des pilotes de drones ...qui deviennent à leur tour des professionnels...
La formation rappelant celle des pilotes d'hélicoptères, il a souhaité apprendre à piloter ces appareils...
Mais il préfère se concentrer, pour son plaisir, à travailler avec les drones...
Comme il nous l'a expliqué,il intervient sur de multiples activités : courses automobiles,prototypes,destruction de nids de frelons,recherches de personnes,interventions en montagne.
Les membres de l'ANRA, présents à cette journée, située à St Jeannet (près de Nice) ont assistés à la démonstration de deux grands appareils, non sans être impressionnés.
Dominique Bertin
3 Avril 2024
DISPARITION ELSA MARTINOD
C'est avec une grande tristesse que nous avons appris la mort de notre amie et adhérente de la Section Côte d'Azur le 3 avril 2024 à l'hôpital Larchet de Nice...Elsa Martinod (son nom d'artiste de cinema) était la fidèle compagne de Dominique Bertin, le président-délégué de Nice depuis 10 ans.
En dépit de son âge 85 ans, elle était restée très jeune à tous points de vue, très heureuse et appréciée des adhérents de l'ANRA.
Dans sa jeunesse, elle fut l'une des premières Clodettes de Claude François, et en garda un souvenir mémorable, puisque elle aimait danser au rythme de ses chansons célèbres.
Son départ imprévu, nous prive d'une personnalité attachante .
Dominique BERTIN
19 Janvier 2024
PREMIERS PAS VERS L'INTELLIGENCE ARTIFICIELLE
La directrice de la seule Maison de l'intelligence Artificielle, Mme GALY nous attendait pour nous éclairer sur la signification et l'usage de ce nouveau concept...
Sur une surface de 700 m2 répartis entre salle de conférence et lieux de démonstrations, le bâtiment, situé au cœur de Sophia Antipolis, accueille des Ingénieurs, des scolaires, et même des journalistes....!!!
Et pour cause, l'Intelligence Artificielle fait partie des métiers de la Radio et de la Télévision, en tant que générateurs d'images et de son...
Depuis quelque temps, l'Intelligence Artificielle a évolué vers la capacité de générer des images, des vidéos, et même de la musique..
Après l'Intelligence Artificielle dite "classique", intervient l'intelligence Artificielle dite "Generative"... qui se concentrer sur la création de données, de contenu ou de "choses" artistiques, de façon indépendante...!
L'IA générative vise à produire de nouvelles données qui ressemblent à celles créées par des êtres humains, sous forme de texte, d'images, ou bien de son...
Succédant à des explications très explicites (mais un peu complexes...)
La vingtaine d'adhérents s'est déplacé dans une salle de démonstration, où nous furent présentés des robots impressionnants et des applications concrètes de l'IA.
La tête bien pleine, mais heureux d'avoir pu connaître les secrets d'un monde qui nous laisse perplexe, nous tenons à remercier les dirigeants de cette Maison de l'intelligence Artificielle de Biot qui ont accepté de nous accorder deux bonnes heure pour tenter de vulgariser cette surprenante technologie du présent et du futur..
Dominique Bertin
Une définition à restreindre, au cas par cas, aux technologies utilisées
L’IA est en réalité une discipline jeune d’une soixante d’années, qui réunit des sciences, théories et techniques (notamment logique mathématique, statistiques, probabilités, neurobiologie computationnelle et informatique) et dont le but est de parvenir à faire imiter par une machine les capacités cognitives d’un être humain.
Les spécialistes préfèrent en général employer le nom exact des technologies concrètement en œuvre (qui relèvent aujourd’hui essentiellement de l’apprentissage automatique – machine learning) et sont parfois réticents à employer le terme d’ « intelligence » car les résultats, bien qu’extraordinaires dans certains domaines, demeurent encore modestes au regard des ambitions entretenues.
Source : Conseil de l'Europe
2023 - Activités Section Côte d'Azur
10 Octobre 2023
DECOUVERTE DE L'AEROPORT CANNES-MANDELIEU
Une délégation de l’Amicale Nationale des Retraités de l’ Audiovisuel a eu le privilège de faire la connaissance de l’aéroport de CANNES-MANDELIEU ce mardi 10 octobre 2023.
Cette structure , qui fonctionne en symbiose avec l’ aéroport de NICE , est la seconde de France en matière d’activités d’aviation d’affaires et de tourisme.
Doté d’une tour de contrôle et d’aménagements aéroportuaires de grande qualité , l’aéroport de CANNES-MANDELIEU dispose de deux pistes d’atterrissage et de décollage, dont l’une de 1600 mètres, qui sont en service jusqu’au coucher du soleil + 30minutes en été. Deux types d’abris, selon la nature et la taille des aéronefs.
A l’intention des Jets privés, trois grands hangars, dont deux polyvalents , puisque pouvant répondre aux besoins événementiels, mais, avant tout, destinés à l’accueil d’appareils d’assez grandes dimensions.
Non loin de là, des hangars en dur , mais aussi en toile de tente (aéro-bulles), abritent des avions de moindre taille , essentiellement des monomoteurs à hélice , qui appartiennent à des particuliers ou aéroclubs. Plusieurs dizaines d’appareils sont entreposés à ciel ouvert, et pour un prix de stationnement très modique (moins de 5 euros/ jour pour les avions de moins de 2 tonnes… !).
La visite des lieux se faisant à bord de deux véhicules électriques, nous avons pu nous déplacer, le long de la piste secondaire, pour nous rendre dans l’espace dédié à l’activité des vols en hélicoptère.
Doté d’une dizaine d’appareils, de type Ecureuil, une structure a pour vocation d’initier et de former de futurs pilotes civils. En bout de piste, se situe un abri pour les constructeurs amateurs.
Rappelons-nous , qu’il y a une vingtaine d’années , sur ce même aéroport ,nous avons assisté au décollage d’un petit monomoteur , piloté par un non professionnel , qui a relié , d’une traite , MANDELIEU à DAKAR ( Sénégal) …
Un grand merci à Mme Laetitia D’ORIANO et Mr Yannick LAMY pour nous avoir agréablement guidé lors de cette superbe visite qui nous a permis de découvrir ou redécouvrir un monde passionnant…celui de l’ Aviation.
21 Juin 2023
BIEN AVANT SON FESTIVAL DU CINEMA
LA VILLE DE CANNES CELEBRAIT LA MUSIQUE
En effet, c’est en 1886 que Cannes s’est dotée d’un Conservatoire de Musique …
A cette époque, déjà, les autorités locales et la population ressentaient le besoin de répondre à une nécessité : l’art musical pour tous.
Aujourd’hui, cet enseignement situé à la Bocca sud, est dispensé sur l’emplacement de l’ancien Château Font de Veyre, à la villa Allegria, entièrement réaménagée en 2003.Ce bâtiment dispose de 27 salles insonorisées offrant une capacité d’accueil de 272 personnes par jour…pour 70 disciplines individuelles et collectives dispensées par une soixantaines d’enseignants. Depuis 2008 le Conservatoire de Cannes est reconnu pour son Rayonnement Départemental par le Ministère de la Culture.
C’est à l’occasion de la Fête mondiale de la Musique, qu’une Délégation de l’ ANRA Côte d’ Azur a été reçue par son Directeur, Mr Alain BALDOCCHI.
Après nous avoir informé des origines de cette institution cannoise, Mr BALDOCCHI nous a invité à faire la connaissance de plusieurs ateliers.
Et c’est ainsi que nous avons fait la connaissance du monde de la Harpe, avec son professeur, Mme Cécile BONTRON MAUDIRE, artiste internationale, qui nous a présenté divers instruments utilisés (la harpe celtique et la harpe à pédale).
Pour suivre, une activité innovante, puisque s’agissant de musique assistée par ordinateur, permettant la composition électroacoustique, et la composition à l’image…
Une pédagogie pilotée par Mr Florian GOURIO et initiant à la création de jingles de télé…!!
Nous avons pu assister à une séance d’improvisation sur une grille de musique américaine mettant en scène de jeunes musiciens s’exprimant collectivement avec divers instruments.
Assister à un atelier de violon n’est pas donné à tout le monde, puisque nous avons pu mesurer la difficulté de la tenue en mains d’un instrument qu’il n’est pas aisé à maîtriser.
Il faut de la patience et du courage pour synchroniser les deux bras, sous la supervision d’un professeur talentueux et exigeant : Mme Mariko BAUJARD.
Et pour finir, Mr Dimitri GOLDOBINE, un artiste polyvalent, s’attacha à nous présenter le luth, le théorbe, les guitares anciennes, et le clavecin, dont il nous fit la démonstration.
A l’issue de ces deux bonnes heures de découverte du monde de la musique, il ne nous restait plus qu’à remercier chaleureusement Mr BALDOCCHI , pour sa participation…
2022 - Activités Section Côte d'Azur
17 Décembre 2022
VISITE DE LA CATHEDRALE RUSSE ORTHODOXE DE NICE
Ce n’est pas par hasard que cet édifice fut construit au centre de la ville de Nice entre 1903 et 1912 (peu avant la Révolution bolchevik de 1917) par l’architecte Mikhaïl Preobajenki, Professeur d’architecture à St Petersbourg . En effet , la communauté russe, (à la recherche du soleil et des beaux-points de vue...) vint s’installer durablement sur la Côte d’ Azur.
La Cathédrale russe de Nice est la plus importante église orthodoxe réalisée hors la Russie , et compte plusieurs centaines de fidèles qui assistent aux offices du dimanche matin.
De style néo-russe, cefe cathédrale, haute de 52 mètres, abrite un édifice religieux remarquable, tant pour son allure extérieure (byzantine) recouverte de bulbes colorés, que pour sa nef abondamment décorée de peintures d’icônes votives parés d’or. Notre guide TATIANA, s’appliqua à nous faire connaitre la signification des tableaux exposés...Les fidèles se recueillent devant des images pieuses éclairées par des bougies posées sur des socles ensablés . Ici , point d’instruments de musique : les chants »a capella suffisent.
A Nice , trois sites religieux de rite orthodoxe ont été construits . Ce fut d’abord la chapelle érigée à la mémoire du fils d’Alexandre II (mort prématurément en 1865 ) , puis la Cathédrale orthodoxe St Nicolas , avenue Nicolas II , et enfin , l’église Ste Alexandra , au 6 rue Longchamp.
Reconnue Monument Historique en 1987 en France, et, après plusieurs actions en justice , c’est finalement la Fédération de Russie qui imposa sa suprématie , face à une associa=on qui gérait l’usage de ce culte depuis près de 100 ans...
Mais, la Cathédrale russe de Nice est placée sous le patriarcat oecuménique de Constantinople...première juridiction autocéphale de l’ Eglise orthodoxe.
VISITE DE L’EGLISE CATHOLIQUE St PAUL DE NICE ,
DOTEE DE 7 ORGUES A TUYAUX
Cette église St Paul (rattachée à la paroisse St Jerôme, de Nice-Nord ) est unique en France...
En effet, elle abrite une collection unique d’orgues à tuyaux , en parfait état de marche.
C’est à l’initiative d’un organiste atypique, chirurgien dentiste de profession, et chef de choeur, Jean-Michel FRANCOIS, que s’est constitué ce véritable patrimoine musical...
Afin de concrétiser la présentation de ces 7 instruments, la jeune et talentueuse Charlotte MARCK (professeur d'orgue et de clavecin au Conservatoire de Musique de Nice ) nous avait concocté un programme éclectique de musique d’orgue , pour chacun des 7 instruments...
Nous avons apprécié les capacités des orgues italiens, de petite à moyenne taille (de style romantique ) avec les orgues allemands , aux tonalités nettement plus affirmées...
Bref , un véritable concert , assuré sous les doigts experts d’une artiste de grand talent...
Nous avions convié les médias à participer à cefe présentation, mais seule RADIO FRANCE à répondu à notre invitation : tous nos remerciements au Journaliste Julien RAYMOND, qui a réalisé un excellent reportage de 3 minutes, diffusé sur FRANCE BLEU le dimanche matin, 18 décembre, à partir de 7h35 ...! Copie disponible.
26 Octobre 2022
Visite de ITER, réacteur thermonucléaire expérimental international, au CEA (Commissariat à l'Energie Atomique) de CADARACHE
à Saint-Paul-lez-Durance (13)
Le centre CEA de Cadarache est le plus grand centre de recherche et développement en Europe sur les énergies bas carbone. Il fait partie des 9 centres du Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives implantés sur le territoire français, réunissant 20 000 employés. Il développe de nombreux partenariats avec les autres organismes de recherche, les collectivités locales et les universités.
Une trentaine de membres des associations rassemblées ANRA et AGIR (Association Générale des Intervenants Retraités qui accompagnent les populations en difficultés) de la Côte d’Azur ont visité sur le site de Cadarache (13) l’état d’avancement de la construction d’une machine à fusion destinée à reproduire la fusion de l’hydrogène au cœur du soleil et des étoiles mise en évidence en 1920-1930.
Cette expérimentation a pour objectif de démontrer la faisabilité scientifique et technique de la fusion de l’hydrogène à des fins de produire massivement l’électricité sans générer de CO2.
Sur ce pôle de recherche étendue sur 142 ha, dont 48 ha sont mis à profit pour construire, installer et expérimenter une cage magnétique géante appelée « Tokamak » (acronyme russe pour : Chambre toroïdale à bobines magnétiques) où un plasma de deutérium et de tritium est chauffé à plus de 150 millions ° C d’où l’énergie est orientée vers un générateur de vapeur faisant tourner une turbine et un alternateur classique. Bref ; « une machine à vapeur » !!
C’est en 1985, à l’initiative de Reagan et Gorbatchev qu’une grande coopération internationale a été lancée dans le domaine de l’énergie de fusion « pour le bénéfice de toute l’humanité ».
Cette coopération a donné lieu à une organisation intégrée de 7 membres (États-Unis ; Russie ; Chine ; Inde ; Europe, Japon et Korée contribuant pour environ 10% financièrement – à ce jour 25 milliards apportés - et 90% en nature.
Chaque membre est en charge de produire une partie du Tokamak et met à disposition des personnels (1800 actuellement sur le site).
Après plusieurs expérimentations de création de « Tokamaks » notamment par la France avec le CEA, avec le « Tore Supra-West » qui consommait plus d’énergie pour la fusion qu’il n’en produisit ; il est apparu clairement que la taille était un facteur déterminant ; d’où la taille d’ITER (830 m3 de plasma maintenu en fusion durant plus de 400 secondes ; 50 MW à fournir pour 500 MW produit).
Pourquoi la fusion après la fission utilisée dans les centrales nucléaires ?
Une source d’énergie massive, potentiellement continue, programmable dans le temps, pratiquement inépuisable et universellement répartie. Complémentaires aux énergies renouvelables.
Une technologie sûre (pas d’énergie stockée)par
Un impact très limité sur l’environnement,
- sans production de CO2
- pas de déchets radioactifs de haute activité à vie longue à la différence de la fission (déchets radioactifs dus au tritium d’une durée de vie courte - ceci étant parfois critiqué, notamment pour la difficulté à contenir cette radioactivité même pendant quelques années ...
19 Octobre 2022
Visite de L2 Concept - Start-up à Sophia Antipolis
Situé au cœur de la plus importante Technopole de Sophia-Antipolis après la région parisienne, et dans l’une des 4 communes qui la compose, Antibes; la société L2 Concept, s’est spécialisée dans l’Étude et la création d’engins à moteur mobiles tout à fait innovants. Depuis 2008, cette entreprise d’ingénierie, animée par son PDG Alain GRANDJEAN développe des projets et construit des prototypes se mouvant sur terre, en mer, ou dans les airs.
C’est ainsi qu’elle a conçu et réalisé des automobiles aux profils futuristes (La Cobra Tribute en cours de réalisation) ; mais aussi des sous-marins comme Aurora 3 (embarquant 3 personnes) et même des voitures volantes comme la Air 4 ci-dessus.
Une équipe pluridisciplinaire d’une trentaine de personnes composée de Designers, Modeleurs et Concepteurs Numériques, d’infographistes, de CGI (spécialistes de la création d’images fixes et animées et d’effets visuels), d’ingénieurs studio et de chefs de projets, donne vie à des idées un peu folles en un minimum de temps !
Cette start-up est capable de concevoir, réaliser des prototypes et construire en petite série.
C’est ainsi que nous avons pu voir les éléments en construction d’un sous-marin devant atteindre 1600 m de profondeur emportant jusqu’à 5 personnes. Commande semble-t-il d’un riche américain...
12 Mai 2022
Visite de la Protection Civile à Cannes Mandelieu
Une délégation de l’ ANRA Côte d’ Azur a eu le privilège d’accéder, le 12 mai 2022, à la Base d’ Hélicoptère de la Protection Civile, installée depuis l’année 2011, sur l’aéroport de Cannes - Mandelieu. Cette unité opérationnelle, est composée de trois équipages qui se relaient 24h/24 à tour de rôle, comme dans l’aviation militaire.
Elle dispose d’un unique appareil qui couvre tout le département des Alpes-Maritimes, une partie du Var et des Alpes de Haute Provence...
Le DRAGON 06 est un appareil qui vole à la vitesse de 130 nœuds, grâce à ses deux turbines.
L’ équipage ordinaire est composé d’un pilote (souvent issue de l’ Armée ) et d’un mécanicien. Mais il peut, selon les besoins, être complété d’un médecin et d’un sauveteur en montagne.
En moyenne, pendant l’été, cet hélicoptère assure deux missions par jour, ce qui correspond à un chiffre qui avoisine les 700 interventions par an...
Au cours de leur visite, présentée par un pilote et son mécanicien, les adhérents ont pu approcher cet engin très performant (doté notamment d’un treuil pour civière) mais d’un coup élevé ( 5.500.000 euros)...à l’achat, et pour le fonctionnement (3000 euros /heure).
Nous avons apprécié l’accueil qui nous a été réservé par des hommes et des femmes dont l’ambition est de SERVIR et SAUVER.